最近在论坛和贴吧里看到不少玩家都在问“碧蓝航线策划怎么了”，作为一个开服老咸鱼，今天就来聊聊这个话题。说实话，每次大更新后总能看到有人吐槽策划的操作，这种感觉就像是自家港区的厨子突然换了配方，有点熟悉又有点陌生。

大家最关心的还是卡池问题，有玩家反映最近几次活动卡池掉率有点迷，有时候一个船卡200抽都不出，普通池又没保底机制，确实让人头大。 不过说实话，碧蓝的魔方获取途径还算良心，日常任务、军事委托都能攒不少，建议新人入坑先抽新手卡池，40保底能拿企业，这船从开服强到现在双倍伤害加无敌简单粗暴。

关于策划的平衡性调整说到平衡性，最经典的例子就是科研系统了。记得有段时间策划说要调整彩科研和金科研的成型时间差距，结果改了定向和保底后，金船的培养时间反而变长了。这种“此消彼长”的操作确实让人摸不着头脑，感觉就像是想让大家都停留在港区多待会儿。 不过现在彩船定向只出彩，长时间挂机的保底也提高了，也算是种进步吧。

还有玩家提到最近大世界的商店刷新机制，说是有时候刷着刷着积分会被吞掉。这种情况建议看到红点就点，点不动就下线重登，不然刷再多都可能白给。 说实话，这种显示bug确实挺影响游戏体验的。

活动玩法的变化最近几次大型活动，比如盛夏清凉节这种线下展会，能感受到策划在尝试新的方向。把游戏里的建造系统搬到线下，让玩家在现实中也体验一把抽卡的刺激，这种创新还是挺有意思的。 不过有时候策划会沿用动画里的设定，把某些舰娘强行组CP，这就让很多把舰娘当老婆的指挥官不太舒服了。

说到难度设计，最近的主线图确实能看出策划的用心。比如13图主打防空压力，14图则是全方面考验，道中环境复杂多了，不仅有自爆船plus，还有带盾的量产舰，甚至还在侦查队伍里塞潜艇，对反潜能力要求很高。 这些设计虽然让开荒变得更难，但也让游戏有了更多钻研的空间。

至于低耗队的选择，现在版本有不少新兴的强力低耗舰娘，比如旗风这种生存能力优秀的选手，只要活着就能给后排提供减伤，特别适合新人玩家培养。

其实玩久了就会发现，策划的每次改动都像是在走钢丝，既要照顾老玩家的游戏体验，又要让新玩家能跟上进度。 就像有老玩家说的，希望黄鸡越办越好，碧蓝不倒，陪伴到老。这种心情大概就是老咸鱼们的共同感受吧。

最后想说，作为一个运营了这么多年的游戏，碧蓝航线的策划确实在不断尝试和调整。虽然有些改动会让人忍不住想吐槽，但能坚持这么久还保持着不错的活力，本身就已经很不容易了。作为指挥官，咱们还是放平心态，享受和舰娘们的每一天吧。